【成品油】新加坡汽柴油价格冲高回落 国内出口利润高位下滑
数据来源:金联创
进口利润:9月份,新加坡汽柴油进口套利空间保持负值走势,但跌势有所放缓,汽油进口利润均值为-279元/吨,盈利环比减少25元/吨;柴油进口利润均值为-768元/吨,盈利环比减少157元/吨。具体来看,本月国际原油市场整体维持震荡上涨走势,消息面利好支撑,华南地区汽柴油价格保持稳步走高,特别是中上旬,区内天气逐步转晴,业者补仓需求增加,价格涨势明显。新加坡市场方面,国际市场资源供应偏紧导致油价上涨,带动亚洲市场汽柴油价格走高,综合来看,整体涨幅高于国内成品油市场,因此本月汽柴油进口利润空间依旧处于负值区间运行。
数据来源:金联创
出口利润:9月份,国内汽油出口利润均值为191元/吨,环比增加63元/吨,柴油出口利润均值为993元/吨,环比增加155元/吨,国内柴油出口至新加坡利润空间继续拉宽,汽油出口利润临近月末出现负值走向。具体来看,国际原油市场维持稳步推涨走势,成品油变化率保持正向拉宽走势,国内成品油调价窗口呈现“一涨一搁浅”局面,汽柴油出厂价格较上月保持上涨趋势。新加坡汽柴油价格涨势强劲,本月整体涨幅保持在250-300元/吨,依旧高于国内市场,因此本月汽柴油出口利润空间拉宽,且柴油利润达到年内高点。
10月份,全球原油市场需求或将继续减弱,但沙特及俄罗斯将减产延长至今年年末,减少原油的总供应量,全球原油市场的基本面继续呈现供不应求的态势,因此对原油市场形成支撑作用,国际油价或仍有继续攀升的空间,受此提振新加坡汽柴油市场存一定的回涨空间。国内成品油方面,零售价调价窗口保持搁浅预期,消息面缺乏利好支撑,预计柴油价格继续上涨空间有限,汽油市场假期资源消耗,市场节后补仓提振,价格谨慎看涨。综合来看,国内汽柴油市场推涨压力较大,10月份汽柴油出口利润或将进一步拉宽。
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